Pour en savoir plus : «Ce n’est pas un dirigeable, c’est un avion» : avec le Natac, Voliris et Michelin veulent livrer les zones inaccessiblesVoliris et Michelin Inflatable Solutions travaillent au développement de Natac, un aéronef hybride de 25000 m³ conçu pour transporter un conteneur de 40 pieds sans infrastructure aéroportuaire. Dotée d’une aile-enveloppe textile à géométrie variable et destinée à fonctionner à terme à l’hydrogène, la navette vise à créer une nouvelle catégorie de transport automatique de fret lourd en zones isolées.
