Destiné à lancer une filière de carburants synthétiques pour l’aéronautique en France, Carb Aero voit enfin le jour. Mais seule la moitié des 200 millions d’euros promis ont été effectivement attribués à quatre projets de production de SAF.Savoir prendre son mal en patience aurait sans doute pu être une condition requise pour postuler à « Carb Aero ». Après plusieurs mois d’attente et de fortes incertitudes, le gouvernement vient enfin d’annoncer officiellement les lauréats de cet appel à projets destinés à soutenir le développement d’une filière française de carburants d’aviation durables (SAF).
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